مراجعة|كاديلاك LYRIQ 2023 الكهربائية الجديدة كلياً
نظرة عامة Overview
أكمل مهندسو كاديلاك مؤخرًا حملة التحقق من الصحة بنسبة "80 بالمائة" لسيارة كاديلاك 2023 LYRIQ - وهي علامة فارقة في تطوير أول سيارة كهربائية فاخرة من كاديلاك ، مما يمثل انتقالًا إلى المرحلة النهائية قبل الإنتاج. من خلال التأكيد على أن جميع المكونات والتقنيات تصل إلى 80 في المائة أو تتجاوزها ، يمكن للمهندسين الآن التركيز على ضبط LYRIQ قبل الإنتاج.
لتسهيل إجراء تقييم شامل لأداء LYRIQ على أسطح الطرق المختلفة وفي ظروف حركة المرور المختلفة ، طورت كاديلاك طريقًا منظمًا يتضمن سيناريوهات القيادة على الطرق السريعة والحضرية والريفية. في ظل هذه الظروف الواقعية ، قام المهندسون بتقييم جودة محرك LYRIQ ومعايرات الأنظمة والعناصر الأخرى التي تؤثر بشكل مباشر على التجربة داخل السيارة.
قال جيمي بروير ، كبير المهندسين التنفيذيين: "لقد أمضينا ساعات لا تحصى خلف عجلة القيادة في أسطول اختبار LYRIQ وفي بيئات الاختبار الافتراضية للتأكد من أننا نقدم لعملائنا تجربة فاخرة شاملة يتم التعبير عنها في حزمة كهربائية جديدة تمامًا". "طوال الوقت نحافظ على وفائنا بوعد علامتنا التجارية من خلال إيلاء أولوية عالية للحرفية الدقيقة والتقنيات المتكاملة البديهية."
نتج عن القيادة بنسبة 80 في المائة تقييمات أداء لعناصر تحكم السائق الرئيسية LYRIQ والعناصر الحسية ، بما في ذلك توقيع صوتي داخلي جديد تم تطويره لتعزيز راحة الركاب وثقتهم.
قال بريور: "نحن الآن بصدد ضبط نقاط اتصال LYRIQ". "نجري تعديلات على مجموعة متنوعة من المجالات كما نفعل بعد كل حملة تطوير ، لكننا على وشك الانتهاء. سيحب العملاء تجربة القيادة هذه ، ونشعر أنها ستعيد تحديد توقعاتهم للسيارات الكهربائية الفاخرة ".
أدى جدول إطلاق متسارع لـ LYRIQ ، مدفوعًا جزئيًا بالتقدم في التطوير الافتراضي والعمليات الموازية الداعمة ، إلى نقل الفريق بعيدًا مثل نيوزيلندا لاختبار القيادة. تم إجراء اختبار الطقس البارد هناك في أغسطس للاستفادة من فصل الشتاء في نصف الكرة الجنوبي ، مما يلغي الحاجة إلى انتظار بداية الموسم في النصف الشمالي من الكرة الأرضية.
منصة Ultium هي العنصر الهيكلي المركزي لشاسيه LYRIQ ، مما يوفر مركز ثقل منخفضًا ، وصلابة استثنائية للهيكل ، وتوازن وزن بين الأمام والخلف بنسبة 50/50 تقريبًا. تمنح هذه العوامل المهندسين مرونة غير مسبوقة في ضبط الشاسيه ، وهو ما يبشر بالفصل التالي من فلسفة كاديلاك في الركوب والتعامل: الدقة المعزولة.
قال تود برودر ، كبير مهندسي التطوير: "تتمتع LYRIQ بصلابة التوائية استثنائية". "ونتيجة لذلك ، تمكنا من تلبية استجابة استثنائية في أنظمة التوجيه والتعليق مع رفع الشعور المميز للعلامة التجارية بالراحة إلى مستوى جديد تمامًا."
تساعد تقنيات مثل التعليق الأمامي والخلفي بخمس وصلات ومخمدات تعتمد على التردد على تحسين جودة الركوب واستجابة LYRIQ.
يسمح التعليق الأمامي خماسي الوصلات للمهندسين بضبط بطانات التعليق بشكل مستقل ، مما يعزز جودة الركوب مع تحسين التحكم. تعمل المخمدات المعتمدة على التردد ، القياسية في LYRIQ عند الإطلاق ، على التمييز بين التأثيرات الأصغر والتضخم الأكبر على سطح الطريق. يمنح هذا السائق تحكمًا أكثر دقة في ظروف الطريق المتغيرة ويوفر راحة أكبر على الأسطح الأكثر نعومة.
يبدأ إنتاج كاديلاك 2023 LYRIQ في ربيع عام 2022 في منشأة تجميع جنرال موتورز سبرينغ هيل ، تينيسي ، والتي تلقت استثمارًا بقيمة 2 مليار دولار لدعم إنتاج السيارات الكهربائية. يتم استثمار 2.3 مليار دولار إضافية في مصنع جديد تمامًا لتصنيع خلايا البطاريات في سبرينغ هيل.
سيتم بناء LYRIQ جنبًا إلى جنب مع سيارات كاديلاك الرياضية متعددة الاستخدامات الأخرى ، كجزء من استراتيجية العلامة التجارية لتحقيق التوازن بين إنتاج سيارات EV و ICE أثناء الانتقال إلى مستقبل كهربائي بالكامل.
المحرك The engine
عند الإطلاق ، سيتم تقديم LYRIQ في الإصدار الأول الحصري المجهز تجهيزًا جيدًا ، والمتوفر بتقنيات متقدمة وأداء مثير ممكّن من خلال هندسته الكهربائية المخصصة. توفر حزمة البطارية المكونة من 12 وحدة و 100.4 كيلوواط / ساعة ووحدة محرك Utium للعجلة الخلفية قوة جنرال موتورز تقدر بـ 340 حصانًا و 440 نيوتن متر من عزم الدوران ونطاق تقديري GM يبلغ 300 ميل عند الشحن الكامل.
توفر LYRIQ أيضًا شحنًا سريعًا للتيار المستمر عالي السرعة يصل إلى 190 كيلو واط ، مما يتيح للعملاء إضافة ما يصل إلى 76 ميلاً من النطاق في حوالي 10 دقائق 2. عند الشحن في المنزل ، يمكن لـ LYRIQ تجديد بطاريتها بأسرع السرعات المسموح بها حاليًا وفقًا لمعايير الصناعة عند تزويدها بوحدة شحن من المستوى 2 ، 19 كيلو وات تسمح لما يصل إلى 52 ميلًا من النطاق لكل ساعة
شحن.
المصادر